Все на­ча­лось с про­сто­го во­про­са: "По­еха­ли на Бай­кал?"

Та­ким неожи­дан­ным во­про­сом ме­ня оша­ра­шил мой друг, ко­то­рый его за­дал про­сто так, в бе­се­де, но ме­ня уди­вил мой от­вет: "А по­еха­ли!", - так­же неожи­дан­но от­ве­тил я. А что мне оста­ва­лось де­лать, ко­гда по то­ну и даль­ней­ше­му раз­го­во­ру он дав­но хо­тел съез­дить на Бай­кал, да и я, при­знать­ся, то­же. Но в та­кую даль на ма­шине я во­об­ще не знаю, ко­го мож­но бы­ло под­бить на та­кое пу­те­ше­ствие, ведь пред­сто­я­ло про­ехать толь­ко в од­ну сто­ро­ну око­ло 4 600 км! Но от та­ко­го по­дар­ка глу­по бы­ло от­ка­зы­вать­ся, тем бо­лее у ме­ня на­ме­чал­ся от­пуск, ко­то­рый сов­па­дал с от­пус­ком то­ва­ри­ща. Ска­за­но-сде­ла­но, на­ча­лись под­сче­ты и изу­че­ние марш­ру­та.

Сна­ча­ла ду­ма­ли ехать вдво­ем, ведь опыт даль­ных пе­ре­ез­дов есть у обо­их и при смене во­ди­те­ля мож­но до­брать­ся за 4 дня при­мер­но, плюс-ми­нус. Но всё же ре­ши­ли ещё по­пол­нить ком­па­нию и ки­ну­ли клич тре­тье­му то­ва­ри­щу, он был не про­тив, но он вы­нуж­ден был от­ка­зать­ся по лич­ным об­сто­я­тель­ствам, по­это­му на­стра­и­ва­лись вдво­ем, тя­же­ло­ва­то, при­шлось бы на­прячь­ся, но ра­ди та­ко­го вы­зо­ва ре­ши­лись.

Но опять вме­ша­лась судь­ба и со­вер­шен­но неожи­дан­но (?!) в обыч­ном раз­го­во­ре на пред­ло­же­ние по­ехать со­гла­ша­ет­ся друг мо­е­го то­ва­ри­ща, про­фес­сио­наль­ный фо­то­граф (ка­кая уда­ча!), ко­то­рый то­же меч­тал съез­дить на это чу­до-озе­ро, к то­му же у него про­сто вну­ши­тель­ный опыт пу­те­ше­ствия на ма­ши­нах на длин­ные рас­сто­я­ния. Вот так вот всё со­шлось, че­ре­да неве­ро­ят­ных сов­па­де­ний, и не по­след­них, за­ме­чу, но не бу­дем за­бе­гать впе­ред.

По­езд­ка

Не бу­ду дол­го оста­нав­ли­вать­ся на са­мой по­езд­ке, но сто­ит ска­зать о ка­че­стве до­рог, пи­та­нии, ноч­ле­ге, ка­че­стве свя­зи по пу­ти и за­прав­ках.

Хо­ро­шая до­ро­га у нас в Са­мар­ской об­ла­сти в ос­нов­ном, в Баш­кор­то­стане боль­шую часть, но сей­час там мас­штаб­ная строй­ка, ко­то­рая за­хва­ты­ва­ет и Че­ля­бин­скую об­ласть, по­это­му тра­фик в этих ме­стах тя­же­лый и из­ма­ты­ва­ю­щий плюс го­ри­стая мест­ность и мно­го фур. Всю эт пре­лесть до­пол­ня­ют за­тяж­ные сплош­ные по­ло­сы и боль­шое ко­ли­че­ство по­во­ро­тов - го­ры ведь.

По­ра­до­ва­ла Ку­ран­ская об­ласть с бес­ко­неч­ным про­сто­ром сте­пей и ров­ной до­ро­гой, на ко­то­рой прак­ти­че­ски не сни­жа­ли ско­рость и еха­ли быст­ро. Так­же хо­ро­шая до­ро­га бы­ла в Ке­ме­ров­ской и Ом­ской об­ла­стей.

Мчим­ся к це­ли

А вот те­перь о груст­ном - Но­во­си­бир­ская, Крас­но­яр­ская и Ир­кут­ская об­ласть сплош­ное разо­ча­ро­ва­ние. Ме­ста­ми бы­ли та­кие ямы пе­ре­хо­ды из толь­ко на­ло­жен­но­го ас­фаль­та, что от гром­ко­го и рез­ко­го сту­ка под­вес­ки ма­шин­ка сто­на­ла, а вме­сте с ней и мы. И к то­му же нас се­рьез­но за­дер­жал тра­фик на вы­ез­дах из Ир­кут­ска и Крас­но­яр­ска, так что при­шлось пе­ре­смот­реть вы­езд в об­рат­ный путь, что с од­ной сто­ро­ны нас по­ра­до­ва­ло, так как пре­бы­ва­ние на Бай­ка­ле уве­ли­чи­ва­лось на 2 дня, так вот, что есть про­бле­ма, с дру­гой сто­ро­ны по­яв­ля­ют­ся воз­мож­но­сти. Не бу­ду даль­ше рас­пи­сы­вать, это­го, ду­маю, до­ста­точ­но.

Кор­меж­ка по пу­ти есть по­сто­ян­но и встре­ча­ет­ся до­воль­но ча­сто и где бы мы не пи­та­лись, вез­де бы­ло снос­но и да­же вкус­но, ибо вы­брать есть из че­го. А вы­брать поз­во­ля­ет на­ви­га­тор. Чтобы на­ви­га­тор ра­бо­тал в пол­ном ре­жи­ме с ин­тер­не­том, как вы­яс­ни­лось в во­сточ­ной ча­сти Рос­сии и, что ха­рак­тер­но, имен­но по до­ро­ге прак­ти­че­ски ста­биль­но ра­бо­та­ет Yota, Tele 2 и Ме­га­фон.

Та­кая же си­ту­а­ция об­сто­ит и с ноч­ле­гом по пу­ти - най­ти мож­но на раз­ные вку­сы и це­ны, но в ос­нов­ном за при­ем­ле­мую це­ну мож­но при­лич­но пе­ре­но­че­вать, в боль­шин­стве го­сти­ниц но­ме­ра с ду­шем. Опять же на­ви­га­тор в по­мощь, рей­тин­ги и от­зы­вы хо­ро­шо по­мо­га­ют.

Ну и са­мое глав­ное - за­прав­ки. С топ­ли­вом про­блем ни­ка­ких нет, в во­сточ­ной ча­сти от Но­во­си­бир­ской об­ла­сти Рос­нефть и Га­з­про­не­фть, в Ир­кут­ской об­ла­сти и до Бай­ка­ла пре­иму­ще­ствен­но Га­з­пром­нефть. Это не счи­тая мест­ных за­пра­вок, на­вер­ное хо­ро­ших, но неиз­вест­ных.

Во­об­щем до­бра­лись без про­ис­ше­ствий, хо­ро­шо сыт­но ели, спа­ли и ока­за­лись у па­ро­ма за 4 дня, при­е­ха­ли на пред­по­след­ний рейс, око­ло 23-00. Ра­до­сти не бы­ло пре­де­ла - до­бра­лись и сде­ла­ли это! Па­ром, кста­ти, бес­плат­ный и хо­дит каж­дые пол­ча­са. Даль­ше нас ждал ост­ров Оль­хон, на ко­то­рый соб­ствен­но нас па­ром и пе­ре­пра­вил.

Счаст­ли­вые и устав­шие ожи­да­ем па­ром

Пе­ре­пра­ва и путь в но­чи

Итак, мы на Оль­хоне и дви­ну­лись в сто­ро­ну Ху­жи­ра - мест­но­го един­ствен­но­го по­се­ле­ния и... Бум-бум-трах-бах нас за­тряс­ло так, как на сти­раль­ной дос­ке,, нам при­шлось сни­зить ско­рость аж до 10-15 км/час! Де­ло в том, что мы бы­ли гру­же­ные и чтобы ма­ши­на хо­ро­шо др­жа­ла до­ро­гу под­ка­ча­ли ши­ны до 3 бар и вот та­кой сюр­приз! Н лад­но, по­ду­ма­ли мы, немнож­ко по­тер­петь и ско­рее все­го это до­ро­га к па­ро­му. Как мы ошиб­лись! До­ро­га все тряс­ла и тряс­ла и кон­ца и края не бы­ло вид­но, ведь на дво­ре уже за пол­ночь а впе­ре­ди... 35 км, как мы уже по­ня­ли, та­кой вот за­бав­ной тряс­ки... По­ка на­стро­е­ние бы­ло при­под­ня­тое от при­бы­тия в точ­ку на­зна­че­ния, все еще на­де­я­лись на улуч­ше­ние и на­до же та­ко­му слу­чить­ся - ас­фальт, по­гна­ли... Сто­ять, через мет­ров 500 ас­фальт за­кон­чил­ся! Про­дол­жи­лась зна­ко­мая сти­рал­ка. Та­кой вот бу­рят­ский юмор мест­ных до­рож­ных ра­бот­ни­ков, но даль­ше на­чал­ся от­кро­вен­ный стеб - нам ста­ли по­па­дать­ся зна­ки "об­гон за­пре­щен", "не пре­вы­шать 90 км/час".. Устав­шие от даль­ней и дол­го до­ро­ги, но взбод­рен­ные тря­суч­кой мы оце­ни­ли тон­кий бу­рят­ский юмор! По­сте­пен­но внут­ри за­рож­да­лась злость, что под­кре­пи­ло стре­ми­тель­ное при­бли­же­ние сза­ди фар, ко­то­рые про­ско­чи­ли ми­мо нас на хо­ро­шей ско­ро­сти - это ока­за­лась "бу­хан­ка", ко­то­рая как-буд­то не за­ме­ча­ла неров­но­стей так на­зы­ва­е­мой до­ро­ги!

Оше­лом­лен­ные от та­ко­го без­об­ра­зия, нам необ­хо­ди­мо бы­ло при­ни­мать ка­кие-то дей­ствия, что мы мог­ли, так под­сдуть ко­ле­са до 2 бар и это не су­ще­ствен­но, но все же по­мог­ло и ско­рость немно­го уве­ли­чи­лась и по­уба­ви­лась тряс­ка, но для устав­ших от до­ро­ги пут­ни­ков в непро­гляд­ной но­чи все-рав­но ка­за­лась бью­щей в са­мое глу­би­ну оби­жен­но­го есте­ства.

Вы­дер­жим, ска­за­ли се­бе, и вы­дер­жа­ли и ма­шин­ка, сто­нав­шая от неудер­жи­мо­го дре­без­жа­ния, то­же вы­сто­я­ла! В за­вер­ше­ние 35 ки­ло­мет­ро­во­го ис­пы­та­ния нер­вов и же­ле­за, по­чти в са­мом кон­це, ко­гда по­ка­за­лись ноч­ные ог­ни Ху­жи­ра, финаль­ной точ­кой в бу­рят­ском тон­чай­шем юмо­ре воз­ник знак "ре­монт до­ро­ги" - и это вы­зва­ло в нас еди­новре­мен­ный смех в го­лос, юмор за­це­нен и за­чтен, но мы до­бра­лись до по­се­ле­ния и под но­га­ми, точ­нее под ко­ле­са­ми при­ят­но за­шур­ша­ло и ста­ло ров­но - внут­ри го­ро­да ока­зал­ся ас­фальт, как на­гра­да про­шед­ше­му ис­пы­та­ния! Свер­ши­лось!

Ху­жир

К го­сти­ни­це подъ­е­ха­ли в 01-30 мест­но­го вре­ме­ни и, сла­ва Бай­ка­лу, нас встре­ти­ли и по­се­ли­ли в но­мер, где нас ожи­дал душ и мяг­кие и дол­го­ждан­ные, черт возь­ми, кро­ва­ти, ко­то­рые при­ня­ли рух­нув­шие в них вы­мо­тан­ные те­ла и объ­яли сво­им теп­лым и мяг­ким сном.

Слав­но по­дре­мав­шие, от­дох­нув­шие от непро­стой до­ро­ги, в бодром рас­по­ло­же­нии ду­ха вы­гля­ну­ли в ок­но и ах­ну­ли от пред­став­ше­го пей­за­жа – доб­рое утро Бай­кал! Мы го­то­вы к об­сле­до­ва­нию и раз­ме­рен­но­му от­ды­ху, чем непре­мен­но за­ня­лись в та­кое ран­нее утро.

Та­ким вид с утра встре­тил нас Оль­хон и Бай­кал

Не бу­ду по­дроб­но оста­нав­ли­вать­ся на на­ших по­хож­де­ни­ях, мы ста­ра­лись по­бы­вать во всех при­ме­ча­тель­ных ме­стах это­го чу­дес­но­го ост­ро­ва, где бы­ла воз­мож­ность до­е­хать как на ма­шине, так и на про­кат­ных ве­ло­си­пе­дах, а где и про­гу­ли­ва­лись пеш­ком. Вез­де я ста­рал­ся сни­мать наи­бо­лее ин­те­рес­ные ме­ста, но здесь все ме­ста ин­те­рес­ные, бук­валь­но прой­дешь несколь­ко ша­гов и от­кры­ва­ет­ся дру­гой по­тря­са­ю­щий вид ка­кой-ни­будь ска­лы или бе­ре­га. Фо­то­гра­фия, ко­неч­но, с тру­дом смо­жет пе­ре­дать бук­валь­но за­хва­ты­ва­ю­щий дух про­стор и необъ­яс­ни­мую уми­ро­тво­рен­ность пер­во­здан­ной при­ро­ды, по­ка осто­рож­но тро­ну­той че­ло­ве­ком. Хо­те­лось бы оста­вить так как есть на дол­гие вре­ме­на!

Это бы­ло по­тря­са­ю­ще за­хва­ты­ва­ю­щее пу­те­ше­ствие! Хоть раз в жиз­ни необ­хо­ди­мо по­се­тить это уни­каль­ное ме­сто, хо­тя мы по­ни­ма­ем, что по­се­ти­ли все­го-то од­но вол­шеб­ное ме­сто, ост­ров, а Бай­кал неве­ро­ят­но огро­мен и об­сле­до­вать мож­но неис­чис­ли­мое ко­ли­че­ство вре­ме­ни. Очень бы хо­те­лось вер­нуть­ся и по­бро­дить в дру­гих неве­ро­ят­ных ме­ста озе­ра, про­не­сти через се­бя уми­ро­тво­рен­ность, ве­ли­чие и си­лу это­го свя­щен­но­го уни­каль­но­го ме­ста, мо­жет так ко­гда-ни­будь и про­изой­дет, од­на­жды...